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	<title>Maurizio Condini - Defcon.it Blog &#187; caldaia</title>
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	<description>Solo un altro blog...</description>
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		<title>Blocco caldaia Beretta Super Exclusive &#8211; 03 errore evacuazione fumi</title>
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		<pubDate>Sat, 24 Oct 2009 22:47:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>acecondor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Casa]]></category>
		<category><![CDATA[Fai da te]]></category>
		<category><![CDATA[Manutenzione]]></category>
		<category><![CDATA[Beretta]]></category>
		<category><![CDATA[blocco]]></category>
		<category><![CDATA[caldaia]]></category>
		<category><![CDATA[errore evacuazione fumi]]></category>

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		<description><![CDATA[Qualche giorno fa la mia caldaia, una Beretta Super Exclusive è andata in blocco, sul display la segnalazione era 03 errore evacuazione fumi. Armato di pazienza ho indagato sul problema&#8230; Ecco cosa ho fatto per risolvere il problema: Spegnere la caldaia e scollegarla dalla rete elettrica (per la vostra sicurezza) Svitare le due viti nella [...]]]></description>
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										</div><p><img title="caldaia.png" src="/wp-content/uploads/2009/10/caldaia.png" border="0" alt="caldaia.png" width="165" height="193" /></p>
<p>Qualche giorno fa la mia caldaia, una <strong>Beretta Super Exclusive</strong> è andata in blocco, sul display la segnalazione era <strong>03 errore evacuazione fumi</strong>.</p>
<p>Armato di pazienza ho indagato sul problema&#8230;</p>
<p><span id="more-356"></span>Ecco cosa ho fatto per risolvere il problema:</p>
<ul>
<li>Spegnere la caldaia e scollegarla dalla rete elettrica (<span style="color: #ff0000;">per la vostra sicurezza</span>)</li>
<li>Svitare le due viti nella parte alta del pannello di comando</li>
<li>Togliere le due viti alla base della caldaia (vicino al muro)</li>
<li>A questo punto togliere la copertura della caldaia, e necessario alzarla</li>
<li>Nella parte alta, dove si trova lo scarico sono presenti due tubetti trasparenti (13 e 14)</li>
<li>Scollegare i tubetti dal sensore (disco di alcuni centimetri di diametro con due fili)</li>
<li>Verificare che i tubi non siano otturati, eventualmente sostituirli</li>
<li>Se non solo otturati soffiarci dentro con forza più volte, lasciandoli collegati dal lato tubo di scarico, eventualmente usare un compressore</li>
<li>Rimontare il tutto</li>
</ul>
<p><img title="caldaia_schema.png" src="/wp-content/uploads/2009/10/caldaia_schema.png" border="0" alt="caldaia_schema.png" width="532" height="745" /></p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>ATTENZIONE: SE NON SIETE QUALIFICATI ALLA MANUTENZIONE DI CALDAIE A METANO POTRESTE METTERE A RISCHI LA VOSTRA E L&#8217;ALTRUI SICUREZZA!! PROCEDERE CON LE ISTRUZIONI INDICATE A VOSTRO RISCHIO!!</strong></span></p>
<p><strong>AGGIORNAMENTO:</strong></p>
<p>Dopo alcuni mesi di regolare funzionamento si è  reso necessario, causa il ripresentarsi del problema, lo smontaggio del  tubo a gomito dove si inseriscono i tubi 13 e 14.</p>
<p>All&#8217;interno è contenuto un <a href="http://blog.defcon.it/goto/http//it.wikipedia.org/wiki/Tubo_di_Pitot" target="_blank">tubo di pitot</a> che crea la differenza di pressione necessario a rilevare il passaggio  dell&#8217;aria di scarico; dopo un accurata pulizia dalle incrostazioni dei  fumi di combustione la caldaia ha regolarmente ripreso il funzionamento.</p>
<div id="_mcePaste" style="overflow: hidden; position: absolute; left: -10000px; top: 54px; width: 1px; height: 1px;"><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: #000000; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: verdana,geneva,lucida,'lucida grande',arial,helvetica,sans-serif; font-size: 13px;">Beretta Super Exclusive</span></span></div>
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